1.随车吊车轮的受力分析主要从三个方面来讲：地面制动力、制动器制动力、地面制动力，制动器制动力和附着力的关系。首先，变速箱，我们来讲一下地面制动力，当拖车制动时，由于制动盘与制动蹄摩擦片之间的摩擦作用，形成了摩擦力矩，此力矩与车轮转动方向相反。车轮在摩擦力矩的作用下给地面一个向前的作用力，与此同时地面给车轮一个与行驶方向相反的切向反作用力。
2.在随车吊制动器制动力方面，当制动时，阻止车轮转动的是制动器摩擦力矩。将制动器的摩擦力矩转化为车轮周缘的一个切向力，称其为制动器制动力。制动器制动力是由制动器的结构参数决定的，并与制动踏板力成正比。要想获得好的制动效果，变速箱价格，必须同时具备两个条件，即汽车具有足够的制动器制动力，同时又要有附着系数较高的路面提高提供足够的地面制动力。
3.如果不考虑随车吊制动过程中附着系数变化的地面制动力、制动器动力以及附着力三者的关系。拖车在制动过程中，车轮的运动只有减速滚动和抱死滑移两种状态，当驾驶员踩制动踏板的力较小，制动摩擦力矩较小时，车轮只作减速滚动，并且随着摩擦力矩的增加，制动器制动力地面制动力也随着增长，变速箱厂家，且在车轮未抱死前地面制动力始终等于制动器的制动力。此时，制动器的制动力可全部转化为地面制动力。但地面制动力不可能超过附着力。
安全性。汽车起重机的安全装置是必不可少的，一个好的产品也是一个安全性zui好的产品。汽车起重机安全装置主要有起重力矩限制器、防过卷装置（高度限位器）、防过放装置、吊钩防脱钩装置、双向液压锁、平衡阀及液压溢流阀等，用户在选择时必须对车型的安全性进行充分的了解。
关键件配置。主要部件的好坏关系到整车的性能，它是汽车起重机良好运行的基础。在选购汽车起重机时要对同类型汽车起重机进行比较quan面的调查、多方比较，变速箱制造商，同一吨位也存在不同类型的产品，要比较各型号产品的优势和劣势，做到胸有成竹。另外同类型汽车起重机有不同的配置，用户可根据需要选用不同的配置，当然在选用不同配置时，价格也不尽相同，用户应根据自己的需要进行配置，追求zui好的价格性能比。
起重机是费力杠杆。
从支撑点算起，起重机升出的臂长远远大于主力臂，所以就是费力杠杆。
费力杠杆的特点：费力，省距离动力臂比阻力臂短，动力比阻力大，可以把它叫做费力杠杆。 公式：L1×F1=L2×F2时，L1<L2，则F1>F2
费力杠杆的好处：费力杠杆节省了动力移动的距离。这样在移动很小的情zhidao况下，可以使另一段的距离移动很多，从而达到预期的目的。即虽然费力，但是动力移动距离比阻力移动距离小，省了距离。
扩展资料
常见的起重机：
1、轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的版底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属权于物料搬运机械。
2、桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量的一种起重机械
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